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單螺桿空壓機的特點(一)

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-08-05 13:19:29 次瀏覽

信息摘要:

單螺桿空壓機自20世紀60年代發明后,70年代主要用作噴油空氣空壓機,80年代技術真正成熟后,應用范圍才日漸擴大。單螺桿空壓機雖比雙螺桿空壓機問世晚數十年,但因其性能優異,

      單螺桿空壓機自20世紀60年代發明后,70年代主要用作噴油空氣空壓機,80年代技術真正成熟后,應用范圍才日漸擴大。單螺桿空壓機雖比雙螺桿空壓機問世晚數十年,但因其性能優異,應用領域重疊,成為雙螺桿空壓機最具競爭力的對手。以下以阿特拉斯CP型單螺桿空壓機為例,介紹該機型的特點。
      結構合理,具有理想的力平衡性
      螺桿體受力情況分析。螺桿受到的徑向、軸向氣體力自動平衡。因為兩個星輪片將螺桿齒槽分成了上、下兩個對稱的區域,且螺桿齒槽為偶數,一般為6個,所以單螺桿空壓機上、下側的基元容積是對稱、同步出現的,且工作過程一般也是對稱和同步的。
      螺桿表面受到的徑向氣體力上下兩側相互平衡、抵消。在軸向,螺桿的排氣端一般設有圓柱形的密封段,少量的壓縮氣體會泄漏至排氣端。在機殼上,一般設置有通氣孔,將泄漏到排氣端的少量氣體引到空壓機的進氣口,重新吸入基元容積。這樣,螺桿進、排氣端的軸向氣體力也是自動平衡的。
      螺桿齒槽內氣體的作用力在軸向前、后平衡;周向對螺桿形成扭矩,該扭矩實際就是空壓機工作時,被壓縮氣體對螺桿軸形成的軸力矩。
      星輪體受力情況分析。星輪齒同時有多個齒與螺桿齒槽處于嚙合狀態,每個齒上受到的氣體力大小不等,雖然在壓縮后期和排氣階段氣體壓力升高,但星輪齒的受力面積減小,因此,單螺桿空壓機星輪所受的氣體力是很小的,只有活塞空壓機或雙螺桿空壓機的 1/30左右。
      對單螺桿空壓機的受力特征進行簡單的總結,可以發現:螺桿軸向、徑向的氣體力自動平衡,螺桿軸承只需承受螺桿自重。而星輪所受的氣體力很小。應該說,單螺桿空壓機的力平衡性是其最大特點。
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