填料是填料函中的關鍵零件，其密封原理與活塞環類似，利用"阻塞"和"節流"作用實現密封。最常用的是金屬填料。
在填料函中目前采用最多的是自緊式填料，它按密封圈結構的不同，可分為平面填料和錐面填料兩類，前者阿特拉斯空壓機主要用在中低壓上，后者用在高壓上。
平面填料如圖所示為低壓三瓣斜口密封圈，其結構簡單，易于制造，適用于低壓級。
壓力在10MPa 以下的中壓密封，多采用三瓣、六瓣密封圈。密封圈安裝在填料函內的密封盒中，每個盒中都裝有兩個密封圈。六瓣圈為主密封圈，安裝在密封盒內的低壓側，它是防止氣體沿活塞桿發生軸向泄漏的主要元件。主密封圈由三塊弧形片及三塊帽形片組成，并在外圈的周向槽內裝有鐲形小彈簧將此六片箍緊，使三塊弧形片抱緊活塞桿而產生密封作用。為使弧形片在內圈受到磨損后仍能抱緊活塞桿，在三塊弧形片之間留有三條 1.5～2mm 的徑向收縮縫。由于這三條收縮縫的存在，氣體就可能沿其軸向及徑向泄漏。三塊帽形片從徑向堵住了氣體的泄漏。從軸向堵住泄漏氣體的任務由設置在密封盒內高壓側的副密封圈完成，副密封圈由三塊扇形片組成，它同樣用鋒鐲形彈簧從外圈箍緊。在三塊扇形片之間也留有三條供扇形內圓磨損后收縮用的收縮縫，主、副密封圈上還有保證主、副圈上收縮相互錯開的定位銷用的定位孔。
主、副密封圈過去常采用HT200或青銅制浩，后來采用填充聚四氯乙烯、尼龍等工程塑料制造，近幾年推廣使用鐵基粉末冶金平面填料，這種材料具有良好的減摩性能和自潤滑性能。與合金鑄鐵平面填料相比。，它具有材質優良、無合金成分偏析、切削加工量少、材料利用率高、使用壽命長等優點；與填充聚四氟乙烯相比，它具有機械強度高、執膨脹系數小、不易老化等優點。通過裝機使用，其連續運轉壽命在 25000h 以上。
