具有吸氣通道或排氣通道的端蓋，有整體式結(jié)構(gòu)的，也有中分式結(jié)構(gòu)的。通常端蓋內(nèi)置有軸封、軸承，有的端蓋同時兼做增速齒輪或同步齒輪的箱體。
通常機體上部開有吸氣孔口，下部開有排氣孔口，一般呈對角線布置。有些機體在下部還設有滑閥安裝位置，用于流量調(diào)節(jié)。機體外壁鑄有肋板，以提高機體的強度和剛度，并能起到一定的散熱作用。
軸承在螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子上，作用有軸向力和徑向力。徑向力是由于轉(zhuǎn)子兩側(cè)所受壓力不同而產(chǎn)生的。而軸向力也是因為轉(zhuǎn)子兩端的吸氣和排氣端壓力不同，另外還有主動驅(qū)動從動轉(zhuǎn)子的因素影響。
由于內(nèi)壓縮的存在，排氣端所受的徑向力比吸氣端要大。兩轉(zhuǎn)子所受的徑向力大小也不一樣，陰轉(zhuǎn)子的徑向力較大。軸向力大小也不同，陽轉(zhuǎn)子受力較大，大約是陰轉(zhuǎn)子的4倍。
螺桿空壓機通常采用滾動軸承，一臺主機內(nèi)可能采用多種類型、多種規(guī)格的軸承。由于氣體力引起的軸承負荷過大，現(xiàn)階段氣體軸承和磁懸浮軸承并不適合螺桿空壓機。
