吸氣工作，當主機工作時，內部的陰陽轉子轉動時齒間容積不斷增加，空氣通過進氣閥進入齒間容積內，當這個容積處于最大狀態(tài)時就與進氣閥斷開，吸氣工作結束。
壓縮工作，主機內的空氣在輸送過程中，陰陽轉子會不斷的旋轉，轉子間的容積會隨著嚙合而不斷減小，因此空氣的體積也會不斷減小，空氣被壓縮壓力和溫度都會升高，這個過程就是壓縮工作，在這個過程中潤滑油會因為壓差被噴入并與空氣混合。
排氣工作，當陰陽轉子齒間容積與排氣閥相通時，主機內被壓縮的空氣就會被排出，整個過程直到齒末端型線完全嚙合，直至齒間容積為零時壓縮空氣會被全部排出即為排氣工作。
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